八天研修中，数字化教学工具的应用是一条重要主线。从AI辅助备课到优质课件设计，专家的实操课程激发出学员们密集而多元的感悟。
一、用好AI，也要看清AI
华中师范大学人工智能教育学部杨玉芹教授提出，AI时代教师需要的是“认知领航”——在人机协同中保留判断权。罗恒教授从学术写作角度提出提示词原则，并援引Elsevier出版社的AI使用政策指出，生成式AI仅可用于提升语言质量，作者对作品的内容承担责任。
学员余钢在培训首日便已敏锐察觉这一趋势：“当下教学早已告别传统灌输模式”，需“适配AI新时代教学要求”。张维怡表示，要“把所学的教学技巧、语言艺术深度融入铁路货运一线教学培训中”。
上手实操后，感受更为具体。学员马义春总结了AI辅助教学的优势与弊端后，提出四条使用原则：坚守教育本位、严把内容质量关、规范学生使用规则、严守安全底线——“绝不以AI替代课堂育人与师生沟通”。
二、一页PPT，只讲一个重点
吴军其教授从设计实操切入：目录页是“整场演示的导航地图”，导航页与播出页应承上启下、首尾呼应；正文提倡“一行一页”，不用句子只用短语，将诠释留给讲者口头表达；图片、图表的运用意在“辅助信息表达，而非单纯炫技”。
李文昊教授提出，PPT常见的通病是“文件思维”——把话写满屏幕；应有的是“教学思维”——PPT是“认知支架”，老师讲逻辑，屏幕放结构。
学员田鹏写道：“每一页幻灯片都应遵循‘少即是多’的原则，专注于传达一个核心论点”，并学会了“让数据自己说话”。学员杨现超记下了对吴军其教授课堂的具体感悟：“PPT不是Word文档的搬家……一张好图胜过千言万语。”
三、殊途同归：技术服务于教学本质
从AI利弊的权衡，到课件设计的打磨，学员们的感悟一致：数字化工具的价值不在于取代教师的判断，而在于让教学更清晰、更有感染力。这既是几位专家课堂的核心逻辑，也是学员实践后共同抵达的落点。
四、实战检验
纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。经过八天的沉浸式研修，学员们迎来了“聚焦”时刻。在今天的成果展示环节，大家将把学到的数字化教学工具与技巧，应用到铁路一线教学场景中。
上午，胡凤群《铁路车站客运标识的分类》、乔温馨《商务座旅客候车篇》、吴筱筱《牵引变电所运行与维护》、张维怡《货物误交付的法律风险防范》、余钢《集中UPS的原理和必知必会》、张登《做新时代文化自信的践行者》、王林《列车高铁科普大全》、李振营《党员八小时以外的言行》、张小昆《非正常接发列车之引导接车》等9位学员代表，将进行片段式教学竞赛模拟，展示如何用技术点亮专业课堂。下午，乔温馨《车站商务座与重点旅客客运服务标准化管理研究》、张成泉《线上培训优化策略研究——基于随机提问与限期重学机制的实践》、吴筱筱《从行业经验到课堂胜任：变电专业兼职教师教学能力提升路径研究》等3篇论文初稿的展示，体现了学员们对教学理论的深度思考。李文昊教授与罗恒教授的现场点评，将为这场“教学大练兵”画上点睛之笔。期待这群铁路教育的“播火者”，在数字赋能下交出一份精彩的答卷。
通讯员：陈妍冰 王静 王婧 刘娟
审读：刘淳 张静
审核：吴海涛 潘洛琳
